AlfaRomeo CEO Jean-Philippe Imparato has implied more low-volume, custom-built Alfas could be on the cards, stating: ‘The new 33 Stradale is the brand’s first custom-built car since 1969, and
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AdArese, quindi, sarà presentata un’auto da sogno, una nuova versione della Alfa 33 Stradale. Nome non confermato, ma probabile. Una scelta che ha una valenza particolare. Non solo per
AlfaRomeo 33 Stradale, a volte ritornano. Inutile entrare in concessionaria e chiedere il prezzo. Quanto costa, o meglio, quanto sarebbe costata la Alfa 33 Stradale ve lo diciamo noi: un milione e mezzo tondo tondo. Ma ormai è tardi: dei 33 esemplari realizzati dalla casa del Biscione non ne è rimasto nemmeno uno, tutti andati a ruba e Scendein campo e le ha tutte contro: Alfa Romeo 33 Stradale Top e Flop. Pubblicità. 33 esemplari, V6 da 620 CV o full electric e prezzo milionario, come si comporterà il bolide del BiscioneStessogiorno, stesso luogo, un nuovo capitolo della storia di Alfa Romeo. L'iconica 33 Stradale torna sul circuito di Monza, 56 anni dopo il suo leggendario debutto. Il 31 agosto, lo stesso giorno in cui fu presentata nel 1967, la nuova 33 Stradale torna a casa per celebrare il Made in Italy e la gloriosa tradizione sportiva di Alfa Romeo.
Eppure l’intera produzione della supersportiva Alfa Romeo ispirata alla 33 Stradale, che dovrebbe debuttare dopo l’estate, è già venduta. Prima ancora di vedere la luce. A confermarlo, con tutte le cautele di rito (“Se la faremo, sarà già sold-out prima del reveal”), è il ceo del marchio, Jean-Philippe Imparato, in una
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